EN1363為耐火極限的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，耐火極限的劃分方法是根據(jù)耐火時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)考量了，從20分鐘到3小時(shí)。 耐火極限測(cè)試適用的建材包括:室內(nèi)隔斷，墻體結(jié)構(gòu)，保溫材料，防火玻璃，防火填充料，通風(fēng)管道，立柱，橫梁，樓層地板，吊頂?shù)取?歐洲標(biāo)準(zhǔn)中所述方法的目的是確定建筑在規(guī)定的熱負(fù)荷和壓力下的行為，該方法提供了使用功能要求(例如承載能力、密度和隔熱)來(lái)量化元件或結(jié)構(gòu)承受高溫的能力的能力。 該方法提供了耐火測(cè)試的一般要求，通常與其他產(chǎn)品特定的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合使用。 在這種方法中，定義了默認(rèn)的發(fā)射曲線。 EN 1363測(cè)試本身在一個(gè)爐子中進(jìn)行，該爐子具有一個(gè)開(kāi)口，測(cè)試對(duì)象安裝在該開(kāi)口上。 熔爐有一個(gè)3 x 3 m的開(kāi)口，用于測(cè)試墻壁或防火門(mén)等垂直結(jié)構(gòu)，還有一個(gè)5 x 3的開(kāi)口，用于測(cè)試瓷磚地板或天花板等水平結(jié)構(gòu)。 然后，根據(jù)定義的時(shí)間-溫度曲線對(duì)爐子進(jìn)行加熱，該曲線代表了實(shí)際的火災(zāi)，在該火災(zāi)中，溫度超限。 該方法描述了如何安裝結(jié)構(gòu)以及如何定位和安裝要使用的測(cè)量設(shè)備。 該標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了所做測(cè)量和所用儀器的精度要求。 這可以是例如熱電偶、壓力傳感器和變形儀。 該方法還描述了各種類型的連接結(jié)構(gòu)，如測(cè)試對(duì)象(如防火門(mén))必須安裝在其中的墻壁。 此外，該標(biāo)準(zhǔn)還描述了如何驗(yàn)證測(cè)試設(shè)計(jì)是否符合圖紙要求。 一個(gè)常見(jiàn)的程序是客戶提交兩個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，選擇其中一個(gè)進(jìn)行測(cè)試，另一個(gè)用于檢查和驗(yàn)證設(shè)計(jì)。

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一、產(chǎn)品描述根據(jù)消防的要求，對(duì)于各種梁、板構(gòu)件都應(yīng)進(jìn)行耐火極限試驗(yàn)，耐火性能試驗(yàn)應(yīng)采用明火加熱，使試件受到與實(shí)際火災(zāi)時(shí)相似的火焰作用。 本試驗(yàn)爐模擬火災(zāi)時(shí)的實(shí)際升溫過(guò)程，達(dá)到對(duì)試件進(jìn)行耐火極限試驗(yàn)的要求，綜合評(píng)定構(gòu)件的耐候性能。 根據(jù)熱工及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求，爐體耐火材料采用輕質(zhì)高密度耐火磚，耐火磚使用溫度不低于1400，體積密度不大于1.0g/cm3，常溫耐壓強(qiáng)度高于3.2MPa，1400重?zé)€變化小于0.5%，導(dǎo)熱系數(shù)優(yōu)于0.4W/m·K;粘合用工業(yè)用耐火粘合劑，使用溫度不低于1400;爐內(nèi)保溫層用耐高溫棉，耐溫大于1450。 外包層用2mm冷軋鍍鋅鋼板，內(nèi)外表面噴涂。 主骨架用12#、16#、25#、C型熱軋槽鋼。 燃燒爐進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，爐體外表溫度應(yīng)不超過(guò)50。 試驗(yàn)結(jié)束后爐溫降溫時(shí)間小于0.5h;爐體兩側(cè)設(shè)置觀察孔，(長(zhǎng)120×寬120)mm，其材料為耐高溫石英玻璃，觀察試驗(yàn)現(xiàn)象。 試驗(yàn)爐頂四周配有單獨(dú)的鋼平臺(tái)，能滿足試驗(yàn)安裝要求，并且配有安全護(hù)欄。 二、適用標(biāo)準(zhǔn)GB/T9978.1-2008建筑構(gòu)件耐火試驗(yàn)方法第1部分:通用要求GB/T9978.3-2008建筑構(gòu)件耐火試驗(yàn)方法第3部分:試驗(yàn)方法和試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)用注釋GB/T9978.6-2008建筑構(gòu)件耐火試驗(yàn)方法第6部分:梁的特殊要求BS476-20建筑材料和構(gòu)件的耐火試驗(yàn)ASTME119建筑物及建筑材料消防試驗(yàn)的試驗(yàn)方法等檢驗(yàn)項(xiàng)目:梁、板等水平非承重構(gòu)件的耐火試驗(yàn) 三、技術(shù)參數(shù) 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB9978的規(guī)定，試驗(yàn)爐內(nèi)溫度的升溫曲線應(yīng)滿足下式要求: T-T0=345lg(8t+1) 式中:t―試驗(yàn)所經(jīng)歷的時(shí)間，min; T―升溫t時(shí)刻的爐溫，; T0―爐內(nèi)的初始溫度應(yīng)在5~40范圍內(nèi)，。 3耐火極限判定 a失去完整性。 b失去隔熱性。 3、燃燒氣源:液化石油氣 4、爐內(nèi)壓力測(cè)量范圍:測(cè)量精度≤±2Pa; 5、試驗(yàn)溫度:符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)溫度曲線; 6、微電腦控制，計(jì)算機(jī)操作; 7、高壓電子點(diǎn)火;。

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料檢測(cè),耐火極限,防護(hù)等級(jí),第三方檢測(cè)中心 視頻

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料檢測(cè)，耐火極限，防護(hù)等級(jí)，第三方檢測(cè)中心 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的防火原理:鋼結(jié)構(gòu)防火涂料在常溫下呈普通涂膜，在火焰或高溫作用下，涂覆在鋼結(jié)構(gòu)上的防火涂料膨脹產(chǎn)生比圓涂層厚幾十倍甚至上百倍的不易燃的海綿狀碳質(zhì)層即泡沫層，因泡沫層質(zhì)地疏松，具有良好的隔熱性，熱導(dǎo)率很低，延滯了熱量傳向被保護(hù)基材的速度;在涂層膨脹發(fā)泡產(chǎn)生泡沫層的過(guò)程中，因吸熱反應(yīng)而消耗大量的熱量，有利于降低體系的溫度，對(duì)鋼材起到高效的防火隔熱保護(hù);膨脹型防火涂料的中的鹵素化合物，在高溫下能分解出鹵化氫，鹵化氫可以捕捉有機(jī)物在受熱氧化燃燒時(shí)分解出的羥基自由基，使連鎖反應(yīng)終止，從而阻止了有焰燃燒的發(fā)生;涂料中的含氟化合物，含鹵素的有機(jī)化合物、碳酸鹽及某些金屬的氫氧化物等遇火發(fā)生反應(yīng)而生成不燃?xì)怏w，如二氧化碳、氨氣、氯化氫、溴化氫和水蒸氣等，降低可燃?xì)怏w的濃度和空氣中氧氣的濃度，也抑制了有焰燃燒的發(fā)生。 事實(shí)上，現(xiàn)今所見(jiàn)的鋼結(jié)構(gòu)建筑所用鋼材表面普遍都涂上了防火涂料。 那鋼結(jié)構(gòu)防火涂料該如何檢測(cè)，又需要依據(jù)什么樣的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呢?一起來(lái)看看~。 1、原材料 用于生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)的防火涂料的原材料應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)行業(yè)的環(huán)境保護(hù)和安全衛(wèi)生相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。 2、理化性能 鋼結(jié)構(gòu)防火材料按照使用場(chǎng)所可分為室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)防火材料和室外鋼結(jié)構(gòu)防火材料兩種，它們的理化性能都需要符合GB/T14907的標(biāo)準(zhǔn)。 GB/T14907中室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的理化性能標(biāo)準(zhǔn)如下: 在容器中的狀態(tài):室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)防火材料膨脹型經(jīng)攪拌后成均勻細(xì)膩狀態(tài)或稠厚流體狀態(tài)，無(wú)結(jié)塊;非膨脹型呈均勻稠厚流體狀態(tài)，無(wú)結(jié)塊。 干燥時(shí)間(表干)h:室內(nèi)膨脹型≤12;非膨脹型≤24 粘結(jié)強(qiáng)度MPa:膨脹型≥0.15;非膨脹型≥0.04 隔熱效率偏差:都為±15% 對(duì)于室外鋼結(jié)構(gòu)防火材料所具有的以上六個(gè)理化性質(zhì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。 干密度(kg/m3):室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)防火材料非膨脹型干密度≤500;室外非膨脹型干密度≤650。 抗壓強(qiáng)度MPa:室內(nèi)非膨脹型抗壓強(qiáng)度≥0.3;室外≥0.5。 耐冷熱循環(huán)性:膨脹型和非膨脹型在15次試驗(yàn)后，涂層應(yīng)無(wú)起層、剝落，起泡等現(xiàn)象，隔熱效率衰減量為≤35%; GB/T14907中室外鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的理化性能標(biāo)準(zhǔn)如下: 室外鋼結(jié)構(gòu)防火材料: 耐曝?zé)嵝?、耐凍融循環(huán)性、耐鹽霧腐蝕性、耐紫外線輻照性:在規(guī)定試驗(yàn)時(shí)間及按照規(guī)定的要求，涂層應(yīng)無(wú)起層、脫落、空鼓、開(kāi)裂等現(xiàn)象，且隔熱效率衰減量應(yīng)≤35%;

棲霞區(qū)船用鋼板耐火極限檢測(cè)-防火等級(jí)檢測(cè)視頻

棲霞區(qū)船用鋼板耐火極限檢測(cè)-防火等級(jí)檢測(cè) 船用鋼板耐火極限檢測(cè)-防火等級(jí)檢測(cè) 饒經(jīng)理請(qǐng)說(shuō)明來(lái)自順企網(wǎng)，優(yōu)惠更多 讓賣家聯(lián)系我 產(chǎn)品詳細(xì)介紹 防火隔斷燃燒性能等級(jí)檢測(cè)單位: 而其他艙壁和甲板的耐火完整性，要分別滿足公約和規(guī)范中的分隔相鄰處所艙壁(甲板)的耐火完整性的兩張表的要求，詳見(jiàn)SOLAS公約第二章44條的表44.1和表44.2的要求及注解(因表所占篇幅過(guò)大，在此不予復(fù)制。 )。 從表中我們看到了諸如A-60，A-15、B-15、B-0等耐火分隔等級(jí)符號(hào)，在此我們做一介紹比較:。 公約和規(guī)范規(guī)定，貨船的結(jié)構(gòu)防火共分為A-60、A-30、A-15、A-0、B-15、B-0以及C等7個(gè)耐火等級(jí)，其中A-60至A-0的四個(gè)等級(jí)統(tǒng)稱為A級(jí)分隔，B-15、B-0兩個(gè)等級(jí)統(tǒng)稱為B級(jí)分隔，而C級(jí)分隔不再作進(jìn)一步的詳細(xì)分類。 A級(jí)防火分隔總體要求(滿足SOLAS公約及IMOFTPCPART3和IMOA的要求): 1、鋼或等效材料，鋼板厚度為4.5±0.5mm，也就是薄得保證4個(gè)mm; 2、有適當(dāng)?shù)姆罁霞訌?qiáng)，其中骨材間距應(yīng)為600mm左右; 3、認(rèn)可的不燃材料制造，使在下列時(shí)間內(nèi)，其背火一面的平均溫升不超過(guò)140C，背面任何一點(diǎn)的溫升不超過(guò)180C。 A-60級(jí)---60分鐘 A-30級(jí)---30分鐘 A-15級(jí)---15分鐘 A-0級(jí)分鐘 4、其構(gòu)造在經(jīng)過(guò)1小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)，能防止煙和火焰的通過(guò)。 為澄清兩個(gè)容易混淆的概念，在此比較一下“A—0級(jí)耐火分隔”和“鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)”: 區(qū)別2:A—0級(jí)耐火分隔要能防止煙和火焰的通過(guò)，特別是煙不能通過(guò)，這就有了高溫下的密性要求，而鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)則無(wú)此要求，這就意味著鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)可以在其骨材上、鋼板上穿孔、開(kāi)口。 B級(jí)分隔是由符合下列要求的艙壁、甲板、天花板或襯板所組成的分隔:。 1、其構(gòu)造在經(jīng)過(guò)半小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)耐火實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)，能防止火焰的通過(guò)。 2、認(rèn)可的不燃材料制造(可燃裝飾板片除外)，其隔熱值要求使在下列時(shí)間內(nèi)，其背火一面的平均溫升不超過(guò)140C，背面任何一點(diǎn)的溫升不超過(guò)225C B-15級(jí)---15分鐘 雖然A、B級(jí)防火結(jié)構(gòu)同樣為認(rèn)可的不燃材料制成，B級(jí)防火結(jié)構(gòu)還是與A級(jí)防火結(jié)構(gòu)有著以下一些區(qū)別: a、背火面平均溫升雖同樣是140攝氏度，但任一點(diǎn)的溫升提高至225C，溫升提高了;b、B級(jí)隔熱值的時(shí)間縮短了，為15min; c、標(biāo)準(zhǔn)耐火實(shí)驗(yàn)時(shí)間也縮短為A級(jí)的一半，半個(gè)小時(shí); d、密性下降了，只要求防止火焰通過(guò)，未提及煙，也就是說(shuō)，少量的煙霧通過(guò)B級(jí)分隔沒(méi)關(guān)系，現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，對(duì)分隔上的諸如一些小孔、縫隙可放寬要求。 為便于理解，下面是筆者自制的一張A—15和B---15分隔的比較表: A與B級(jí)分隔A---15B---15 不同點(diǎn)有一定厚度的鋼板支撐，有扶強(qiáng)骨材?？梢詻](méi)有中等厚度的鋼板支撐。密性，煙不能穿透。煙可以穿透。 一般用于較小失火危險(xiǎn)處所、其他機(jī)器處所與控制站的艙壁分隔。 一般用于走廊、起居處所的艙壁防火分隔;甲板耐火分隔不強(qiáng)制使用。 隔熱性，背火面任一點(diǎn)的溫升為180C。隔熱性，背火面任一點(diǎn)的溫升為225C。 C級(jí)防火結(jié)構(gòu)要求: 1、以認(rèn)可的不燃材料制成的分隔; 2、不必滿足防止煙和火焰通過(guò)以及限制溫升的要求，允許使用可燃表面裝飾板片，只要他們滿足有關(guān)要求。 也就是說(shuō)，幾張有孔的鐵絲網(wǎng)也可以組成C級(jí)分隔的空間。 因此在要求上，我們不難看出A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)的分隔要求是逐級(jí)遞減的。 以下是筆者總結(jié)的一點(diǎn)船舶防火結(jié)構(gòu)的基本原理: a、用防火結(jié)構(gòu)隔離易失火處所(機(jī)器處所、失火危險(xiǎn)處所)、保護(hù)重要處所(控制站、走廊、梯道環(huán)圍); b、為易失火處所提供足夠的脫險(xiǎn)通道，通常的路線有兩種:一是從失火處所---直通逃生通道---露天甲板;二是從失火處所---走廊---經(jīng)過(guò)梯道環(huán)圍---露天甲板(安全處所) (依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。 《輕工產(chǎn)品金屬鍍層腐蝕試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)價(jià)》(QB/T3832-1999)是中國(guó)國(guó)家標(biāo)...2023-12-15

建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限

建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限 熟悉建筑構(gòu)件及其燃燒性能分類。 建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限是判定建筑構(gòu)件承受火災(zāi)能力的兩個(gè)基本要素。 不能繼續(xù)使用，一般不加保護(hù)的鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限為15分鐘左右。 現(xiàn)在您正瀏覽在第4頁(yè)，共13頁(yè)。 現(xiàn)在您正瀏覽在第5頁(yè)，共13頁(yè)。 2、難燃燒體:用難燃性材料做成的構(gòu)件或用燃燒性材料做成而用不燃燒材料做保護(hù)層的構(gòu)件。在空氣。 中遇到火燒或高溫作用時(shí)難起火、難微燃、難炭 化，當(dāng)火源移走后燃燒或微燃立即停止的材料。如經(jīng)過(guò)阻燃處理的木質(zhì)防火門(mén)、水泥刨花板等。 (二)影響因素:材料的燃燒性能、構(gòu)件的截面尺寸、構(gòu)件表面的保護(hù)層厚度。 (三)判定條件1、構(gòu)件失去支持能力或稱失去穩(wěn)定性。 2、構(gòu)件完整性被破壞或稱失去完整性。 3、構(gòu)件失去隔火作用或Βιβλιοθ?κηBaidu失去隔熱性。 (四)建筑構(gòu)件耐火極限的確定根據(jù)理論計(jì)算和試驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證相結(jié)合的方法進(jìn)行確定。 一、建筑構(gòu)件的燃燒性能 建筑構(gòu)件的燃燒性能是由制成構(gòu)件的材料的燃燒性能而定，根據(jù)建筑材料的燃燒性能，建筑構(gòu)件的燃燒性能可分為: 1、不燃燒體:用不燃材料制成的構(gòu)件，在空氣中遇到火燒或高溫作用時(shí)不起火、不微燃、不炭化的材料。 如磚墻體、鋼混樓板等。 注:鋼結(jié)構(gòu)通常在450～650℃溫度中就會(huì)失去承載能力，發(fā)生很大的形變，導(dǎo)致鋼柱、鋼梁彎曲，結(jié)果因過(guò)大的形變而 3、燃燒體:用燃燒材料做成的構(gòu)件。 在空氣中遇到火燒或高溫作用時(shí)立即起火或微燃，且火源移走后仍繼續(xù)燃燒或微燃的材料。 如木柱、木樓板等。 現(xiàn)在您正瀏覽在第6頁(yè)，共13頁(yè)。 二、建筑構(gòu)件的耐火極限 (一)涵義:在標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)條件下，建筑構(gòu)件、配件或結(jié)構(gòu)從受到火的作用時(shí)起，到失去穩(wěn)定性、完整性或隔熱性時(shí)止的這段時(shí)間，一般用小時(shí)表示。 (五)建筑構(gòu)件耐火極限的意義1、為正確制定和貫徹建筑防火法規(guī)提供科學(xué)依據(jù)。 2、為提高建筑結(jié)構(gòu)耐火性能和建筑物的耐火等級(jí)。 降低防火投資，減少火災(zāi)損失提供技術(shù)措施。 3、為火災(zāi)燒損后建筑結(jié)構(gòu)的加固工作提供依據(jù)。 是衡量建筑物耐火等級(jí)的主要指標(biāo)。 現(xiàn)在您正瀏覽在第9頁(yè)，共13頁(yè)。 (六)提高構(gòu)件耐火極限的措施 1、處理好構(gòu)件接縫構(gòu)造，防止發(fā)生穿透性裂縫。 2、使用導(dǎo)熱系數(shù)低的材料，加大構(gòu)件厚度。 3、使用非燃性材料。 4、構(gòu)件表面抹灰或噴涂防火涂料。 5、加大構(gòu)件截面。 6、粗鋼筋配于截面中部，細(xì)鋼筋配于角部。 7、承重構(gòu)件提高材料強(qiáng)度等級(jí)。 8、改變構(gòu)件支承條件，增加多余約束。 建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限。 構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限是判定建筑構(gòu)件。 3、構(gòu)件失去隔火作用或稱失去隔熱性。 在火場(chǎng)搜救被困人員過(guò)程中，鄭飛、管志彥、葉。

鋼板-混凝土組合結(jié)構(gòu)加固盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)極限承載力足尺試驗(yàn)

提出鋼板-混凝土組合結(jié)構(gòu)加固盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)的加固方法，該方法采用鋼板作為加固材料，鋼板與原襯砌結(jié)構(gòu)的界面黏結(jié)采用栓釘，植筋，化學(xué)錨栓和鋼纖維混凝土組合而成的物理界面黏結(jié).其中，焊接于鋼板表面的栓釘作為鋼板與鋼纖維混凝土之間界面的抗剪連接件，植入原混凝土襯砌內(nèi)表面的植筋作為原混凝土與鋼纖維混凝土之間界面的抗剪連接件，化學(xué)錨栓提供鋼板與原混凝土之間的徑向抗剝離力，而采用鋼纖維混凝土作為鋼板與原混凝土襯砌之間的填充材料，其具有良好的抗裂性能與耐久性.這種界面黏結(jié)形式相比傳統(tǒng)盾構(gòu)隧道加固方法中由環(huán)氧樹(shù)脂形成的化學(xué)界面黏結(jié)，提高了界面的強(qiáng)度，延性以及耐火性，改變了傳統(tǒng)盾構(gòu)隧道加固方法中，結(jié)構(gòu)破壞源自局部界面黏結(jié)脆性破壞的破壞模式.以通縫拼裝盾構(gòu)隧道為加固對(duì)象，對(duì)加固試件進(jìn)行模擬上部堆載作用下考慮二次受力的整環(huán)足尺靜力加載試驗(yàn)，分析結(jié)構(gòu)整體的受力過(guò)程，破壞模式和極限承載力等，探究鋼板-混凝土組合結(jié)構(gòu)加固法對(duì)于提高結(jié)構(gòu)受力性能的作用，并將試驗(yàn)結(jié)果與內(nèi)張鋼圈加固法進(jìn)行比較.研究表明:采用鋼板-混凝土組合結(jié)構(gòu)加固法加固盾構(gòu)隧道，保證了界面黏結(jié)的有效性，極限承載力狀態(tài)下，界面黏結(jié)良好，使得加固材料與原混凝土襯砌結(jié)構(gòu)能夠共同工作，提高了各類材料(鋼板，螺栓等)的利用率，結(jié)構(gòu)整體破壞模式具有良好的彈塑性;相比于內(nèi)張鋼圈加固法，鋼板-混凝土組合結(jié)構(gòu)加固法的鋼材用量減少了29.4%，而結(jié)構(gòu)極限承載力提高了31.1%，結(jié)構(gòu)延性增加501%.

一種提高2024板材耐損傷容限性能的形變熱處理方法

本發(fā)明為了解決普通2024合金板材斷裂韌性低，疲勞極限無(wú)法滿足大型客機(jī)機(jī)翼壁板耐損傷容限性能的。 方法:將鑄錠均勻化退火熱處理后，鋸切銑面，在加熱爐中加熱，保溫，進(jìn)行熱軋，當(dāng)板坯厚度為成品厚度的115%～130%時(shí)，停止軋制進(jìn)行降溫，降溫至180℃～260℃時(shí)，再進(jìn)行控溫軋制至成品厚度;鋸切，固溶處理、預(yù)拉伸變形、自然時(shí)效，性能檢測(cè)及成品鋸切。 本發(fā)明獲得的板材適合做大型客機(jī)壁板材料，具有較高的強(qiáng)度和耐蝕性能，一級(jí)優(yōu)異的斷裂韌性和疲勞性能。 本發(fā)明制備的板材用于制備大型客機(jī)機(jī)翼壁板。 以上信息來(lái)自國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局，如信息有誤請(qǐng)聯(lián)系我方更正!主辦單位:科技企業(yè)知識(shí)轉(zhuǎn)化平臺(tái) 運(yùn)營(yíng)技術(shù)支持:陜西中科云創(chuàng)信息科技有限公司