加固改造行業(yè)資金支持政策
加固改造行業(yè)資金支持政策概述
加固改造行業(yè)涉及多個(gè)領(lǐng)域,包括但不限于制造業(yè)、農(nóng)村公路危橋加固改造、騰退低效產(chǎn)業(yè)空間改造利用等。以下是根據(jù)不同領(lǐng)域的資金支持政策的詳細(xì)解讀。
制造業(yè)技術(shù)改造資金支持政策
工業(yè)和信息化部等八部門發(fā)布的《關(guān)于加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》中提出,將加大對(duì)制造業(yè)技術(shù)改造資金的支持力度,重點(diǎn)支持傳統(tǒng)制造業(yè)加快智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型。此外,還將落實(shí)稅收優(yōu)惠政策,支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí),鼓勵(lì)傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)參與高新技術(shù)企業(yè)、專精特新中小企業(yè)等培育和評(píng)定,以便享受財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)等優(yōu)惠政策。
農(nóng)村公路危橋加固改造資金支持政策
農(nóng)村公路危橋加固改造資金主要來源于中央財(cái)政車購稅安排的專項(xiàng)資金、地方各級(jí)財(cái)政安排的專項(xiàng)資金、社會(huì)各界支持的專項(xiàng)資金以及其他渠道籌集的資金。這些資金必須全額用于工程直接費(fèi),不得用于其他支出。中央和省財(cái)政對(duì)農(nóng)村公路危橋加固改造資金給予定額補(bǔ)助,例如特大橋、大橋、中橋和小橋重建分別按照每平方2800元、2600元、2300元和2100元給予補(bǔ)助;四類橋梁加固統(tǒng)一按1100元/平方米給予補(bǔ)助,維修統(tǒng)一按600元/平方米給予補(bǔ)助。
騰退低效產(chǎn)業(yè)空間改造利用資金支持政策
北京市政府固定資產(chǎn)投資對(duì)于符合條件的騰退低效產(chǎn)業(yè)空間改造利用項(xiàng)目給予支持。支持類型包括低效樓宇、老舊廠房和片區(qū)統(tǒng)籌改造項(xiàng)目三類。支持條件包括改造項(xiàng)目需產(chǎn)權(quán)清晰、有明確產(chǎn)業(yè)定位及準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、建立運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制等。支持方式和標(biāo)準(zhǔn)分為投資補(bǔ)助和貸款貼息,投資補(bǔ)助按照固投總額的一定比例安排補(bǔ)助資金,貸款貼息則是對(duì)改造升級(jí)項(xiàng)目發(fā)生的銀行貸款給予不超過2年的貼息支持。
結(jié)論
以上政策表明,加固改造行業(yè)在不同領(lǐng)域都有相應(yīng)的資金支持政策。這些政策旨在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、改善基礎(chǔ)設(shè)施、提升安全性和功能性,同時(shí)也體現(xiàn)了政府對(duì)特定領(lǐng)域的扶持和引導(dǎo)。對(duì)于企業(yè)和地方政府來說,了解和利用這些政策可以有效地推動(dòng)相關(guān)項(xiàng)目的實(shí)施和發(fā)展。
制造業(yè)智能化改造補(bǔ)貼申請(qǐng)流程
農(nóng)村公路危橋改造補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)查詢
騰退產(chǎn)業(yè)空間改造利用案例分析
加固改造行業(yè)稅收優(yōu)惠政策詳解





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